摘要:10月9日,苏州南站外立面正式亮相,标志着车站建设取得重要进展,为苏州南站站房投入使用奠定坚实基础,车站概况苏州南站位于苏州市吴江区汾湖高新区黎里镇,是沪苏湖高铁与南通至宁波高铁的十字交会共用枢纽站,站房总建筑面积40000平方米,站场规模4台12线
10月9日,苏州南站外立面正式亮相,标志着车站建设取得重要进展,为苏州南站站房投入使用奠定坚实基础。
车站概况
苏州南站位于苏州市吴江区汾湖高新区黎里镇,是沪苏湖高铁与南通至宁波高铁的十字交会共用枢纽站。站房总建筑面积40000平方米,站场规模4台12线,采用线下式+线侧式+高架式相结合的候车方式。
沪苏湖高铁场旅客进出站采用上进下出流线模式,南通至宁波高铁场旅客进出站采用下进下出流线模式。车站设计旅客最高容纳人数3000人,将水乡旅游线城际铁路、苏州轨道交通10号线引入苏州南站。
枢纽综合体
苏州南站枢纽综合体内部空间上下错落,地下二层为水乡旅游线城际铁路和轨道交通10号线站台层,地下一层为城市通廊层,地面层为枢纽停车场,地上二层为进站层,地上三层为沪苏湖高铁候车区,建成后将成为一座集高铁、城际铁路、轨道交通、水上客运、机动车停车场于一体的综合交通枢纽车站。